La société allemande Continental, experte dans la fabrication de pneus et d’équipements, a récemment confirmé la mise en œuvre de son plan de suppression de 7 150 postes à travers le monde. Cette décision, annoncée en novembre dernier, se concrétise désormais.
Continental supprime 7 150 postes pour assurer sa compétitivité
L’équipementier allemand Continental a annoncé un plan de suppression de 7 150 postes dans le but de réaliser des économies et d’améliorer sa compétitivité face aux défis de la transition énergétique. La direction de l’entreprise a justifié cette décision en expliquant que cela permettrait de s’adapter aux contraintes du marché. Environ 5 400 postes seront affectés dans l’administration, tandis que 1 750 seront touchés dans la branche recherche et développement, le tout d’ici 2025. Cela représente environ 3% de l’ensemble des effectifs du groupe.
Continental vise à réaliser des économies de l’ordre de 400 millions d’euros par an d’ici 2025/2026 en simplifiant et rationalisant ses activités. Malgré sa position de leader parmi les équipementiers automobiles mondiaux, l’entreprise se retrouve confrontée à des défis similaires à ceux du reste du secteur en Allemagne, tels que des coûts énergétiques élevés et la transition vers la mobilité électrique.
L’année dernière, Continental avait déjà pris des mesures telles que la fermeture de plusieurs sites pour faire face à des coûts de fonctionnement trop élevés et à une baisse de la demande. D’autres entreprises du même secteur, comme le groupe Bosch, ont également annoncé des plans de suppression d’emplois pour s’adapter aux nouvelles réalités du marché.
Les résultats contrastés de Michelin
Le concurrent français de Continental, Michelin, pourrait lui aussi être impacté par ces changements. Bien que l’entreprise basée à Clermont-Ferrand annonce des bénéfices, il est important de noter que même une activité rentable peut nécessiter des efforts d’économie pour garantir sa pérennité à long terme. Les bons résultats annoncés par Michelin pour 2023, avec un résultat opérationnel de 3,6 milliards d’euros, sont avant prise en compte des charges et des impôts. En revanche, le bénéfice net de l’entreprise, après le règlement des impôts, enregistre une baisse de 1,3% à 1,9 milliard d’euros pour la même période. Michelin prévoit également une réduction progressive de ses activités en Allemagne d’ici 2025, notamment dans ses usines de Karlsruhe et Trèves.
Webrédacteur passionné et engagé, je me consacre à décrypter l’actualité avec un regard critique. Ma plume agile et précise sert à informer et éveiller les consciences. Toujours en quête de vérité, je m’attache à partager des analyses pertinentes et approfondies pour un public exigeant et curieux.