À Saint-Malo, il y a une préoccupation parmi les pêcheurs artisanaux et les associations concernant l’investissement de la Compagnie des pêches du port dans l’un des plus gros navires-usines du monde. Selon eux, ce navire est un symbole de la pêche industrielle et de la surexploitation des ressources de poissons.
Manifestation à Saint-Malo contre le méga-chalutier Annelies Ilena
Ce jeudi, près de 200 militants écologistes, élus et pêcheurs se sont rassemblés dans le port de Saint-Malo pour exprimer leur colère contre l’arrivée de l’Annelies Ilena, un méga-chalutier qui suscite de vives inquiétudes parmi les habitants locaux. Ce navire de 145 mètres de long pour 24 mètres de large est le plus gros chalutier pélagique d’Europe, et fait partie des plus imposants au monde. Arborant le pavillon polonais et appartenant à un armateur néerlandais, l’Annelies Ilena est destiné à remplacer le célèbre chalutier de Saint-Malo, le Joseph Roty II, qui a achevé sa carrière en décembre dernier et restera désormais à quai.
Une mobilisation contre les conséquences environnementales
La manifestation de jeudi a été le théâtre d’une mobilisation sans précédent, alors que les participants exprimaient leurs préoccupations quant aux conséquences environnementales potentielles de l’arrivée de l’Annelies Ilena. Selon les manifestants, le méga-chalutier risque de causer des dommages irréparables aux écosystèmes marins locaux, entraînant ainsi une diminution des populations de poissons et d’autres espèces marines.
Parmi les principaux reproches formulés à l’encontre de l’Annelies Ilena, on retrouve la pratique de la pêche intensive qui pourrait avoir des répercussions dévastatrices sur l’équilibre écologique de la région. De plus, les opposants au navire mettent en avant le risque de surpêche, mettant en péril la durabilité des ressources marines et la subsistance des pêcheurs locaux.
Des enjeux économiques et sociaux
Outre les préoccupations environnementales, la mobilisation contre l’Annelies Ilena met également en lumière les enjeux économiques et sociaux qui entourent cette question. Les pêcheurs locaux redoutent en effet une concurrence déloyale de la part du méga-chalutier, qui dispose de moyens considérablement plus importants pour sa pêche. Cela pourrait mettre en péril la viabilité des petites embarcations de pêche traditionnelle, menaçant ainsi les moyens de subsistance de nombreux pêcheurs et leurs familles.
En outre, des inquiétudes ont été exprimées quant à l’impact de l’Annelies Ilena sur l’industrie de la pêche locale, craignant que le navire n’accapare une part importante des activités de pêche, laissant peu de place à la coopération avec les pêcheurs locaux historiques.
Perspectives et réponses des autorités
Face à cette mobilisation citoyenne, les autorités locales ont promis d’examiner de près les préoccupations exprimées par les manifestants. Des consultations sont prévues pour aborder les divers enjeux liés à l’arrivée de l’Annelies Ilena, dans le but de trouver des solutions concrètes afin de concilier les intérêts économiques, sociaux et environnementaux en jeu.
Par ailleurs, des représentants de l’armateur néerlandais ont indiqué être ouverts au dialogue avec les acteurs locaux, afin d’établir un climat de coopération et de compréhension mutuelle. Ils ont souligné leur engagement à respecter les normes et régulations en vigueur en matière de pêche, tout en exprimant leur volonté de contribuer au développement durable des activités maritimes dans la région.
En fin de compte, l’arrivée de l’Annelies Ilena suscite un débat animé et complexe, mettant en lumière les défis auxquels sont confrontés les acteurs locaux dans un contexte de mondialisation des activités économiques. Le dénouement de cette situation reste incertain, mais il est clair que les discussions et négociations à venir seront décisives pour l’avenir de la pêche et de l’environnement à Saint-Malo.
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