Il est indéniable que le domaine des vélos connaît une croissance florissante en ce moment. L’année dernière, pas moins de 2,6 millions de vélos neufs ont été vendus, témoignant ainsi de l’engouement pour ce mode de transport. Dans la région du Grand Ouest de la France, les acteurs professionnels de l’industrie du cyclisme ont récemment pris la décision de mettre en commun leurs connaissances et leur expertise afin de créer un vélo électrique spécifiquement régional. Cette initiative ambitieuse réunit au total 27 entreprises qui collaborent étroitement pour donner vie à ce projet novateur. En combinant leurs ressources et en partageant leur savoir-faire, ces professionnels espèrent ainsi proposer un vélo électrique de qualité, répondant parfaitement aux attentes des cyclistes de la région.
Un vélo made in Grand Ouest : une prouesse industrielle collective
Une promenade en ByCYGO, ce n’est pas un simple tour de vélo. C’est la démonstration d’un savoir-faire. Le guidon vient de Loire-Atlantique, les jantes ont été montées en Bretagne, et le panier est de Vendée. Aymeric Le Brun, le gérant de Cyfac cycles, ne cache pas sa fierté de cet exemplaire « fabriqué localement ». Durant six mois, 27 entreprises du Grand Ouest ont travaillé gratuitement. Dans une fabrique de batteries, il a fallu 300 heures pour raccorder la pile au moteur.
Des entreprises poussées par les pouvoirs publics
Comment coordonner les entreprises, voisines mais aussi concurrentes ? Le projet a été financé par trois régions, qui ont versé chacune 10 000 euros. « On a brisé la glace, et on a considéré qu’en mutualisant nos efforts on y arriverait », explique Aymeric Le Brun. « Quand vous vous sentez soutenus par les pouvoirs publics, ça donne un peu plus des ailes », ajoute Jean-Louis Jarry, le président de Vlad. Les vélos coûteront au minimum 1 500 euros.
L’idée de créer un vélo made in Grand Ouest a été accueillie avec enthousiasme par les acteurs locaux. Aymeric Le Brun, gérant de Cyfac cycles, a réussi à mobiliser 27 entreprises de la région pour participer à ce projet ambitieux. Pendant six mois, ces entreprises ont mis gratuitement leur expertise et leurs compétences à disposition pour fabriquer un vélo unique en son genre.
Ce vélo, baptisé ByCYGO, est un véritable concentré du savoir-faire du Grand Ouest. Chaque composant a été fabriqué dans la région, de la Loire-Atlantique à la Vendée. Le guidon, les jantes et même le panier ont été réalisés localement. Aymeric Le Brun se félicite de cette réalisation qui met en avant les talents industriels de la région.
L’un des challenges de ce projet était de coordonner les actions des entreprises, qui étaient à la fois voisines mais aussi concurrentes. Pour y parvenir, le projet a bénéficié d’un financement de trois régions, qui ont versé chacune 10 000 euros. Cette contribution a permis de créer une dynamique collective et de briser les barrières entre les différentes entreprises partenaires.
Avec le soutien des pouvoirs publics, les participants ont pu surmonter les obstacles et avancer ensemble vers un objectif commun. Aymeric Le Brun souligne l’importance de se sentir soutenus par les autorités publiques dans ce genre de projet. Cela donne confiance et permet d’aller plus loin.
Le résultat de cette collaboration est un vélo de qualité, dont le prix minimum sera de 1 500 euros. Avec ses composants fabriqués localement, le ByCYGO offre une alternative écologique et économique aux vélos importés.
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